大行SP8改装的本质

 回报优势     |      2019-06-03 23:36

  大行SP8改装的本质_机械/仪表_工程科技_专业资料。改装的本质(自改心得 自改心得) 大行 SP8 改装的本质 自改心得 作为最受车友欢迎的代步折叠车。它具有稳◆■定性高、适用性强、 大行 SP8 作为最受车友欢迎的代步折叠车。它具有稳定性高、适用性强、

  改装的本质(自改心得 自改心得) 大行 SP8 改装的本质 自改心得 作为最受车友欢迎的代步折叠车。它具有稳定性高、适用性强、 大行 SP8 作为最受车友欢迎的代步折叠车。它具有稳定性高、适用性强、速度 快、舒适的优点。 舒适的优点。 但原车的◇…=▲配备并不能满足所有车友的需求。因此。 但原车的配备并不能满足所有车友的需求。因此。大多数的 SP8 爱好者都会对 自己的爱车进行改装。 自己的爱车进▷•●行改装。 各个部件进行改装介绍,欢迎车友们一起探讨。 下面是从 SP8 各个部件进行改装介绍,欢迎车友们一起探讨。 单片牙盘: 单片牙盘: 有许多车友为了得到更大范围的变速, 改装成十六速(改装成双片牙盘)。 有许多车友为了得到更大范围的变速,将 SP8 改装成十六速(改装成双片牙盘)。 原车车架是不支持加前拨的。所以改装前需装一个前拨转换器。 但 SP8 原车车架是不支持加前拨的。所以改装前需装一个前拨转换器。 登山爬坡的话还是没必要改装的。 不过如果你不是准备经常用 SP8 登山爬坡的话还是没必要改装的。 前面公路牙盘搭配后山地飞轮其实已经足够用了。 前面公路牙盘搭配后山地飞轮其实已经足够用了。 山地飞轮其实已经足够用了 推荐改装: 推荐改装: ★ 头管: 头管: 的车友们来说。 的头管还是算偏高了( 对于大多数个子高于 170 的车友们来说。SP8 的头管还是算偏高了(即使把头管 放到最底) 放到最底) 所以可以把头管锯短一点(具体可据个人爱好)。也有车友认为原车可分离的头管 所以可以把头管锯短一点(具体可据个人爱好)。也有车友认为原车可分离的头管 )。 还是偏软。 还是偏软。 这时也可以换成外折式的一体头管再加个把立,这样就能使骑姿更俯身, 这时也可以换成外折式▲★-●的一体头管再加个把立,这样就△▪▲□△能使骑姿更俯身,从而减少 风阻。 风阻。 推荐改装: 推荐改装: ★★★ 花鼓: 花鼓: 培林花鼓, 强度和顺滑▽•●◆程度也只能算一般。 原配的后花鼓是 2 培林花鼓,强度和顺滑程度也只能算一般。但原配的刀圈质 量已经算不错。 量已经△▪▲□△算不错。 所以想达到更好的润滑效果。建议把花鼓换成久裕 4 培林花鼓。声音也很清脆。 所以想达到更好的润滑效果。 培林花鼓。声音也很清脆。 推荐改装: 推荐改装: ★★★★ 外胎: 外胎: SP8 原配下来的外胎是 2.0 的大苹果胎, 的大苹果胎, 无论是耐磨度还是舒适度都非常好。 无论是耐磨度还是舒适度都非常好。 唯一缺点就是摩擦范围大。最求速度的车友们就可能会有点抱怨了。 唯一缺点就是摩擦范围大。最求速度的车友们就可能会有点抱怨了。 的光头公路胎。有黄色、 如果是最求速度的话建议把外胎换成正兴的 1.35 的光头公路胎。有黄色、白色 和红色可选。 和红色可选。 但是舒◆◁•适度就降低不少了。 但是舒适度就降低不少了。 推荐改装: 推荐改装: ★★★ 脚踏: 脚踏: 这个不用多说。原配的可折叠塑料脚踏无疑是○▲-•■□满足不了我们的。 这个不用多说。原配的可折叠塑料脚踏无疑是满足不了我们的。 许多车友一入手就把脚踏换了。 许多车友一入手就把脚踏换了。 的超轻铝合金脚踏。整车重量明显轻了,而且好发力很多。 建议可以换 well go 的超轻铝合金脚踏。整车重量明显轻了,而且好发力很多。 推荐改装: 推荐改装: ★★★★◆▼★ 传动系统: 传动系统: SP8 原配的传统系统还是挺不错的。前面 53T 大牙盘配八速山地后飞已经足 原配的传统系统还是挺不错的。 够使用了。 够使用了。 的变速▪•★器。其实已经算是不错的了。 后拨也采用 SRAM-X7 的变速器。其实已经算是不错的了。 如果最求更好的变速效果。 如果最•●求更好的变速效果。也能升级成 X9 或更高等级的后拨搭配 SRAM970 9 速的山地后飞。 速◇=△▲的山地后飞。 至于说到变速器。原配的▼▲转把用起来也挺舒适。 至于说到变速器。原配的转把用起来也挺舒适。 或更高等级的指拨变速器。 也可根据个人爱好可换成 SRAM-X7 或更高等级的指拨变速器。 推荐改装: 推荐改装: ★★★★ 坐包: 坐包: 对于刚接触骑行的车友来说。 原配的坐包在舒适度方面还是不错的。 对于刚接触骑行的车友来说。SP8 原配的坐包在舒适度方面还是不错的。 但对于远途骑行来说还是感觉接触面太大。不舒适。 但对于远途骑行来说还是感觉接触面太大。不舒适。 总★◇▽▼•结来说。原车坐包太软,适合▲●…△新手。建议老手可换成一般公路车的坐包。 总结来说。原车坐包太软,适合新手。建议老手可换•☆■▲成一般公路▲=○▼车的坐包。 推荐改装: 推荐改装: ★★★ 座杆: 座杆: SP8 原配的座杆是内置打气筒的。非常实用。但重量也不轻, 原配的座杆是内置打气筒的。非常实用。但重量也不轻, 的超轻铝合金座杆。 建议换成 Lite-Pro 的超轻铝合金座杆。 如果要远途骑行的话可换回原配的打气筒座杆。 如果要远途骑行的话可换回原配的打气筒座杆。 推荐改装: 推荐改装: ★★★★

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