更省力、高效、便宜 电动自行车助解决澳洲拥堵

 客户服务     |      2019-09-16 23:36

  【澳洲网诺伊7月6日编译报道】在欧洲,每售出3辆自行车中就有一辆是电动自行车。现如今,这种配备电池和☆△◆▲■◆■电动马达,能够提高骑车者能力的代步工具也已登陆澳洲,并将成△▪▲□△为解决道路拥挤问题的答案。

  澳广网7月6日报道,墨尔本零售商Cargocycles已看到技术的迅速发展和用途的扩大。除了为笨重的自行车提供动力,还能更配备儿童座椅以及置物筐的山地车骑起来更加轻松,同时还令爬坡更加“平滑”且通勤时间更长。

  “电动自行车就好★△◁◁▽▼像汽车一样,除了拥有LCD显示器、USB电源端口,还可以骑在上面驾驶。不仅高效,且每周只需要充电1次或2次。”Cargocycles主管库克森(Gary Cookson)称,“普通的骑行者一半会骑6公里或7公里去上班,但突然○▲-•■□间他们可以通勤更长的距离,从一个街区到另一个街区。”

  由于澳洲道路更加拥堵,政府智库生产力委员会(Productivity Commiss▽•●◆ion)正在呼吁城市收取拥堵费。这是一种司机为使用主干道缴纳的费用,除了提高收入还能鼓励人们减少使用汽车。

  虽然澳洲每天使用自行车通勤的比例只有约1%,但在人口密度越大的城市,自行车骑行者的数量就越多。

  对此,自行车倡议组织首席执行官理查德(Craig Richards)表示,“我们看到骑◇•■★▼行者的高度密集,尤其是内城区。例如在墨尔本,超过10%甚至15%的居民利用自行车进入城市。”

  为此,在墨尔本与悉尼这样的高人口城市,自行车成为一种便宜◇=△▲且快捷鼓励人们前往市中心的方式,因为自行车在小范围内移动人们的方式很高效。一条自行车道每小时可◆●△▼●移动约1.4万人,但汽车道只有2000人。

  “我们面临拥堵问题时,在自行车骑行方面,它的空间效率令人难以置信。”理查德称,“澳洲的城市增长迅速,为此我们应该对空间效率尤其注重。”

  此外,生产力委员会交通禹城市项目主管特里尔(Marion Terrill)表示,征收明显的费用,例如拥堵费,迫使人们•●权衡如何进入城市,以不可靠的旅行时间等间接成本来考虑他们的选择。

  “一些时间灵活的人就会•□▼◁▼选择省钱,在非高峰期出行或采取不同的通勤方式,或不同的路线。”特里尔称。

  特里尔指出,虽然澳洲大型城市的骑行比例堪比波士顿、芝加哥与伦敦等类似大小的大都市,但依然低于阿姆斯特丹与哥本哈根等欧洲城市。

  安装▼▲自行车基础设施的低成本使其◇…=▲成为日益繁忙的城市的热门选择。在拥堵费重塑★-●=•▽运输之前,电动自行车可能是拥堵解决方案的一部分。

  与不经常用的汽车相比,售价2000元(澳元,下同)至6000元的电动自行车更加实惠。“一次充满电花费月0.25至0.3元,但可以骑行60公里。”特里尔▪…◁☆●•○△□▷▷•称。

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